Ташкент: Город на Краю Утопии — Как Спасти Его от Урбанистической Катастрофы
Как лонгрид на основе подкаста поможет поменять многое
Введение
Почему Ташкент Упускает Своё Будущее?
Ташкент — сердце Центральной Азии и город с огромным потенциалом для роста и развития. Но сегодня его лицо стремительно меняется не в лучшую сторону: хаотичная застройка, загрязнённый воздух, транспортный хаос и утрата общественных пространств становятся нормой.

Эта статья основана на подкасте Миразиза Базарова и Ришата Вахидова:
  • Миразиз Базаров — следящий за инвестициями в Центральной Азии, который поднимает вопросы распределения ресурсов и долгосрочного планирования.
  • Ришат Вахидов — урбанист, видеопродюсер и новый житель Ташкента, который предлагает свежий взгляд на то, каким город может и должен стать.
Мы представляем системный анализ текущих проблем и конкретные решения, которые могут сделать Ташкент мировым примером устойчивого развития.
Каждое решение сегодня — это шанс или ошибка, которая определит судьбу города
1. Архитектурное наследие: Утрата идентичности
Историческое лицо Ташкента, некогда известное своей гармонией советского модернизма, восточных мотивов и местных традиций, стремительно исчезает. Хаотичная застройка уничтожает культурную идентичность города.

Проблема:
  • Бесконтрольное строительство разрушает визуальную целостность города.
  • Уничтожение исторических зданий ради временной коммерческой выгоды.

Решение:
  1. Введение дизайн-кода, защищающего уникальность архитектуры города.
  2. Создание списка охраняемых объектов культурного наследия с жёсткими ограничениями на их изменение или снос.
  3. Обязательные архитектурные конкурсы для всех новых проектов.

Пример: Париж, где дизайн-код не только сохраняет облик города, но и привлекает миллионы туристов.

Почему это не будет сделано или будет сделано неадекватно:
  • Создание и поддержание дизайн-кода потребует кардинального улучшение качества управления городом и городской средой, что невозможно без глубинных изменений в методиках государственного управления (что в свою очередь невозможно по другим причинам).
  • Строительный бум 2018-2023 годов привел к кардинальной перемене облика города, который стал мозаичным и хаотичным. Приведение к единому дизайн коду потребует либо затрат со стороны государства, либо к нарушению права на частную собственность (незаконный снос незаконных летних веранд как пример), либо с повышению по сути налоговой нагрузки на хозяев бизнеса (затраты на реконструкцию улицы Шевченко частично за счет бизнеса)

Ташкент, который мы уже потеряли. Но что надо сохранить уже сейчас?

2. Транспортная система: Хаос, который отнимает время и комфорт
Транспортная инфраструктура Ташкента не справляется с современными вызовами. Автомобили доминируют, общественный транспорт устарел, а пешеходы и велосипедисты вынуждены бороться за своё место.

Проблема:
  • Постоянные пробки на ключевых магистралях.
  • Отсутствие безопасных и удобных условий для пешеходов и велосипедистов.

Решение:
  1. Развитие общественного транспорта: модернизация метро, введение выделенных полос для автобусов, развитие трамвайной сети.
  2. Внедрение системы платных парковок в центре города для снижения перегрузки дорог.
  3. Создание сети велосипедных дорожек, соединяющих ключевые районы города.
  4. Увеличение количества пешеходных зон, особенно в центре города.
Пример: Копенгаген, где велосипед стал основным средством передвижения, а город стал удобным для всех.


Почему это не будет сделано или будет сделано неадекватно:
  • Понимание современных концепций градостроительства потребует изменения уровня компетенции руководства
  • Лица принимающие решение не заинтересованы в развитии общественного транспорта

Нужна реальная карта города с адеватными предложениями новых транспортных решений

3. Экология: Загрязнение, которое убивает город

Качество воздуха в Ташкенте продолжает ухудшаться, что ставит под угрозу здоровье его жителей. Основные причины — выбросы от транспорта, промышленности и сокращение зелёных зон.
Проблема:
  • Загрязнённый воздух влияет на здоровье миллионов жителей.
  • Массовая вырубка деревьев ради строительства.

Решение:
  1. Масштабная программа озеленения города: посадка деревьев вдоль магистралей, создание "зелёных коридоров".
  2. Введение строгих экологических стандартов для промышленных предприятий.
  3. Переход на электрический транспорт, включая автобусы и такси.

Пример: Сингапур, где зелёные зоны являются неотъемлемой частью городской среды.


Почему это не будет сделано или будет сделано неадекватно:
Понимание современных концепций градостроительства потребует изменения уровня компетенции руководства

Лица принимающие решение не заинтересованы в улучшении ситуации с экологией в городе



Сингапур показывает, что зелень возможна в любом случае

4. Общественные пространства: Город без места для отдыха

Как мы про.. наши парки и места досуга для всех
Общественные пространства в Ташкенте постепенно исчезают, уступая место коммерческим проектам. Это лишает горожан возможности отдыхать, проводить время с семьёй и участвовать в культурной жизни.

Проблема:
  • Недостаток парков, скверов и культурных зон.
  • Закрытые или недоступные реки и каналы.

Решение:
  1. Превращение рек и каналов в благоустроенные набережные, доступные для всех.
  2. Реконструкция существующих парков с учётом инклюзивных стандартов.
  3. Создание новых культурных пространств: открытых амфитеатров, галерей под открытым небом.

Пример: Барселона, где обновлённые общественные пространства стали центрами городской жизни.

Почему это не будет сделано или будет сделано неадекватно:
  • Кардинальная смена социального, культурного и этно-расового состава города Ташкент означает маловероятность запроса на благоустройство общественных пространств, в том виде, в котором они сделаны в европейских городах
  • Некомпетентность управления на уровне государства привело к большим проблемам в водоснабжении региона, и возвращение советской системы каналов и набережных маловероятно из-за отсутвие достаточного количества свободной воды


Инициативные граждане могут не только сохранить парк, но и помочь властям правильно улучшать городскую среду.
5. Горожане: Как вовлечь жителей в преобразование города?

  • Ташкент создаётся для людей, но без их участия ключевые решения принимаются без учёта реальных потребностей. Активное вовлечение жителей — это основа успеха городских реформ.
Миразиз Базаров, активист и горожанин
Ташкент создаётся для людей, но без их участия ключевые решения принимаются без учёта реальных потребностей. Активное вовлечение жителей — это основа успеха городских реформ.

Проблема:
  • Отсутствие прозрачности в принятии решений.
  • Низкий уровень вовлечённости жителей.

Решение:
  1. Создание онлайн-платформы для обсуждения проектов, где жители смогут вносить свои предложения.
  2. Организация регулярных городских форумов и встреч для обсуждения планов.
  3. Финансирование локальных инициатив через гранты и субсидии.
Пример: Гражданский бюджет в Барселоне, который позволяет жителям распределять часть бюджета на локальные проекты.


Почему это не будет сделано или будет сделано неадекватно:
  • Кардинальная смена социального, культурного и этно-расового состава города Ташкент означает маловероятность повышения запроса на эффективное городское руководство
  • Вопросы повышения эффективности городского руководства рано или поздно приведут к вопросам повышения эффективности госуправления в Узбекистане, а такие вопросы приводят к репрессивным мерам в адрес вопрошающих.
Заключение
Будущее Ташкента — в наших руках
Ташкент обладает всем, чтобы стать примером для мировых мегаполисов: богатая история, культурная идентичность, талантливые жители. Но это будущее зависит от решений, принимаемых сегодня.

Каждый день промедления приближает нас к утрате города, который мы любим. Только действуя сообща — власти, эксперты и жители — мы можем сделать Ташкент городом, которым будут восхищаться поколения.

Город для жизни — это город, который мы создаём вместе. И, похоже, город для жизни в 21 веке — это не Ташкент.
Made on
Tilda